史迪新说,他们的电池密度提高了30%,也就是充电容量更大,行驶里程也就更长,但成本却没有增加。
笔者相信,这个指导思想出台后,中国将来一定会出现充电设施服务公司和服务运营公司这类企业,从根本上、体制上、运行机制上解决充电的技术问题和运营思路问题。笔者认为,如果要让国家电网为所有的消费者和使用者逐个解决充电问题,这几乎是不可能完成的任务。
它们一方面和国家电网协调,保证供电等状态对国家电网没有冲击,保证用电安全,并充分利用夜间的低谷电或是不容易并网的个人和家庭发电;另一方面为所有的消费者和使用者提供良好的服务,有效解决充电难题。充电难问题不解决,新能源汽车就无法得以大面积推广。中央和有关部门通过对部分城市推广工作进行调查,以及组织召开各个城市推广工作的座谈会,发现很多城市和企业都面临各种政策上的困惑。目前很多城市为了解决交通拥堵问题,制定了限行限购政策,这对刚处于发展初期的新能源汽车来说无疑是沉重的打击。如果这些人对新能源汽车缺乏认知,没有积极性,其想法没有得到重视的话,新能源汽车就无法真正得以推广。
第四条原则是因地制宜,明确责任主体。只有建立有效的机制,引入一批运营商担任中介,在国家电网和消费者、使用者之间协调。推动煤堆、料堆封闭储存或建设防风抑尘设施,年底各设区市、县级城市道路机械化清扫率分别不低于55%、47%。
推进人工消减雾霾试验研究和应用。从今年底起,所有建制镇城区禁止黄标车通行。城市集中供热普及率达到71%严控煤炭消费,增加清洁能源供应,城市集中供热普及率达到71%。优先在公交、电力、邮政、环卫、物流等公共领域推广使用新能源汽车,推广新能源公交车1395辆,其他公共服务领域推广新能源车733辆,新增充电站44座、充电桩2250个。
调整产业结构,推动产业转型升级,提前一年完成十二五落后产能淘汰任务,发展新兴产业,筛选实力强的30家企业、3个基地、5家园区列入节能环保骨干企业、基地和园区创建计划。优化城市功能布局,控制城市规模,强化城市空间管制和绿地控制,形成有利于大气污染物扩散的城市和区域空间格局。
建设环境气象监测网,在全省重污染地区加密布设能见度自动监测站,在石家庄等重污染城市建设风廓线雷达、微波辐射计、边界层激光测风雷达、大气成份在线式离子监测仪、气溶胶激光雷达,加强气象参数等监测。从河北省大气污染防治工作领导小组办公室了解到,《河北省2014年大气污染防治工作实施计划》日前编制完成,结合全年空气质量改善目标和重点任务,今年河北省安排治污减排重点项目1810个,初步统计需资金1100多亿元。《实施计划》提出,以城中村、近郊县、平原县为重点,强化散煤燃烧管控,建立优质煤供应渠道和配送网络,取缔不符合准入条件的各类储煤场、洗煤厂,加大对销售、使用劣质散煤打击力度。今年推广新能源公交车1395辆《实施计划》提出,今年河北省将开展重污染控制区和高污染燃料禁燃区环境综合整治,年底淘汰600台以上燃煤锅炉,集中供热锅炉煤改气改造面积0.3亿平方米。
河北省还将抓好预警应急,加强重污染天气过程趋势分析,在完成省级和石家庄、保定、邢台、邯郸市重污染天气监测预警系统建设的基础上,今年底前完成其他设区市和省直管县(市)建设任务中海油常州涂料化工研究院有限公司顾问钱伯容说,2004年欧盟已立法严禁生产和使用油漆,英法等国家对油漆厂关停并转,重罚油漆使用者。油漆既是雾霾源又是健康杀手中国涂料工业协会秘书长杨渊德表示,雾霾天气产生的重要原因是PM2.5,其产生的主要来源中汽车尾气排放占30%,VOC(挥发性有机化合物)排放占21%,其它日常发电、工业生产等过程中经过燃烧而排放的残留物占49%,而VOC排放中约18%是由溶剂型油漆排放产生的。杨渊德表示,水性涂料相对于传统溶剂型涂料能极大地减少VOC的排放。
而在我国,水漆的市场占比率不足5%。同时,参照家电下乡等政策,将水漆列入节能补贴范畴,给予终端消费者经济补贴,鼓励企业、个人涂装时使用水漆,进而实现水漆在更广范围的推广和应用。
耿耀宗认为,我国应加大对水漆的科普和民族品牌的宣传力度,提高国民对水漆的认知。普通百姓可能会问,刷油漆和治雾霾有啥关系?其实溶剂型油漆是雾霾的重要来源之一。
由于宣传、推广和应用不够,致使水漆在我国认知度较低,油漆的应用仍大行其道。而在我国,支持水漆行业发展,限制高污染高排放油漆的环保政策、环保指标,强制性标准措施都不完善。国内强制性、标准性措施不完善,直接限制了我国水漆行业的发展。油漆要借助从石油和煤炭中提炼出来的有机溶剂进行稀释处理,不仅需要消耗化石能源,有机溶剂还含有大量的苯、甲苯、二甲苯、甲醛等有毒有害物质,其挥发期长达十几年。应强制限制油漆推广水漆专家建议,我国政府应制定强制性VOC排放政策,并逐步分阶段强制实施,对于污染型的油性漆进行限制,同时,鼓励和扶持水漆行业发展,在税收及产业布局方面给予优惠与支持,引导涂料行业向绿色清洁方向发展,促进水漆行业技术革新与产业升级。此外,海外资本蚕食,使得民族产业正逐渐丧失话语权和定价权。
不但能有效降低对环境的影响,而且还有助于降低职业病发生的机率。全国涂料工业信息中心资讯网络部部长魏仁华表示,传统油漆往往使用大量有毒有害的挥发性有机溶剂作为稀释剂,部分产品还使用含有游离TDI的固化剂,由此产生大量空气污染,有研究显示长期吸入这些溶剂和固化剂的挥发气体会导致再生障碍性贫血、白血病、结核、胸膜炎等严重疾病。
中国建材集团科技管理部主任郅晓认为,水漆技术关键点就是高性能水性树脂,但国内高性能的稳定合成树脂主要依赖进口,导致同等性能前提下,水性涂料价格要比油性涂料高出20%,极大地限制了水漆的推广使用。水漆是传统油漆升级换代产品,以水为稀释剂,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛。
水漆认知度低、缺乏定价权记者了解到,水漆在我国认知度低、推广难、应用少,而且标准空白,存在概念战、价格战等恶性竞争。此外,业界和专家还建议,政府在出台强制性限制VOC污染排放法律法规的同时,还要设定行业准入门槛,牢牢掌握话语权和定价权。
但在我国,油漆的生产和应用仍大行其道。日前,北京开出《北京市大气污染防治条例》实施以来的单笔最大罚单,也被称为北京治霾最大罚单,一家露天刷漆的企业被罚30万元。河北省粘接与涂料协会会长耿耀宗认为,在国外,水漆的应用率高达90%。油漆的危害还不止这些。
中科院过程工程研究所科技开发处处长谭强强表示,国内没有统一的水漆行业标准及国家标准,正规企业的生产和产品应用端多参考德国TUV、欧盟SGS等国际标准,而作坊式生产加工厂和部分企业,则存在不达标以及恶性生产和销售行为,导致我国水漆市场普遍存在概念战、价格战等恶性竞争现象。同时,国外垄断核心技术,设备维护费用高。
专家解释,油漆以有机溶剂为稀释剂,消耗能源、污染环境、有毒有害且易燃易爆。在国外,传统油漆生产和应用已被明令禁止或受限,2004年欧盟已立法严禁生产和使用油漆
中科院过程工程研究所科技开发处处长谭强强表示,国内没有统一的水漆行业标准及国家标准,正规企业的生产和产品应用端多参考德国TUV、欧盟SGS等国际标准,而作坊式生产加工厂和部分企业,则存在不达标以及恶性生产和销售行为,导致我国水漆市场普遍存在概念战、价格战等恶性竞争现象。油漆要借助从石油和煤炭中提炼出来的有机溶剂进行稀释处理,不仅需要消耗化石能源,有机溶剂还含有大量的苯、甲苯、二甲苯、甲醛等有毒有害物质,其挥发期长达十几年。
油漆既是雾霾源又是健康杀手中国涂料工业协会秘书长杨渊德表示,雾霾天气产生的重要原因是PM2.5,其产生的主要来源中汽车尾气排放占30%,VOC(挥发性有机化合物)排放占21%,其它日常发电、工业生产等过程中经过燃烧而排放的残留物占49%,而VOC排放中约18%是由溶剂型油漆排放产生的。在国外,传统油漆生产和应用已被明令禁止或受限,2004年欧盟已立法严禁生产和使用油漆。中海油常州涂料化工研究院有限公司顾问钱伯容说,2004年欧盟已立法严禁生产和使用油漆,英法等国家对油漆厂关停并转,重罚油漆使用者。水漆认知度低、缺乏定价权记者了解到,水漆在我国认知度低、推广难、应用少,而且标准空白,存在概念战、价格战等恶性竞争。
应强制限制油漆推广水漆专家建议,我国政府应制定强制性VOC排放政策,并逐步分阶段强制实施,对于污染型的油性漆进行限制,同时,鼓励和扶持水漆行业发展,在税收及产业布局方面给予优惠与支持,引导涂料行业向绿色清洁方向发展,促进水漆行业技术革新与产业升级。而在我国,支持水漆行业发展,限制高污染高排放油漆的环保政策、环保指标,强制性标准措施都不完善。
水漆是传统油漆升级换代产品,以水为稀释剂,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛。此外,业界和专家还建议,政府在出台强制性限制VOC污染排放法律法规的同时,还要设定行业准入门槛,牢牢掌握话语权和定价权。
中国建材集团科技管理部主任郅晓认为,水漆技术关键点就是高性能水性树脂,但国内高性能的稳定合成树脂主要依赖进口,导致同等性能前提下,水性涂料价格要比油性涂料高出20%,极大地限制了水漆的推广使用。此外,海外资本蚕食,使得民族产业正逐渐丧失话语权和定价权。
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